MG 7(图片|配置|询价) 2023款 2.0T Trophy+ 激擎耀世版，上汽集团推出，于2023年3月上市，汽油能源类型，中型车级别。

MG 7最低售价：11.98万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈9.5万车友热议二手车1.38万起 | 10辆

横置格栅设计，外层多使用横置线条镀铬填充，横向结构平直展开，竖置设计带有部分斜向排列，黑底设计衬托，使表层镀铬光泽拥有更多目光集中，也因此将后方镂空区间更容易被忽视。格栅为机舱满足了散热需求，其内结构分明，设计走向还是比较容易探查的。

(相关资料图)

车身长4884mm，宽1889mm，高1447mm，轴距2778mm。侧向板块前段设计较为规整，后续延伸随裙线上扬，幅度略有收拢，但仍以前低后高走势呈现，随后末端陡然下陷，为后轮眉鼓胀设计让步更多空间。

尾部设计在丰富结构变化的同时，赋予更多结构层次的变化，边侧内敛尾灯拓展组件的同时，以边框包裹方式部分覆盖，且底端区间带有明显镂空，将使用内容丰富化呈现，表现更为多元，也在尺寸较为狭小的基础上，给予更多填充设计效果。

内饰表层多分化设计，根据选色设计不同，分属纯黑与黑绿拼色版本。而组件区域设计表现形式不同，中置档杆区使用银灰材料铺设，而按键功能区多为纯黑亮面设计，分化效果更为清晰，也是层次分割较为明显的设计方式。

前排车窗标配多层隔音设计，在玻璃层次粘合间隙中，填充加多隔音阻尼胶，可部分降低外界噪音干扰，对于胎噪、路噪等因素，也能提供部分隔绝作用，与普通款式设计相比，其制造用料更多，厚度带有明显提升，致使成本增加。

安全功能标配侧安全气囊设计，置于两侧顶部壳体内部，事故出现时，气囊弹出，给予人员侧向头部支撑，防止直接接触坚硬材料，降低受到直接损伤程度，而且还能减少头部位移，以达到规避颈部扭伤出现。

前排座椅标配加热功能设计，内置盘绕式加热丝组件，跟随车型档次设计不同，其功能覆盖范围同样存有差异，以坐垫为主要涉足板块，上浮区间囊括靠背、扶手等部位，随覆盖面积增加，制热速度加快，也能给予更为舒适的享受效果。

电子驻车制动类型，按键启用驻车功能，车辆将自行持续输出制动力，使轮胎卡死，稳固车辆不会出现位移。与现下主流小巧按键形式相比，老式机械结构占据面积更大，多为手刹或脚刹设计类型，对于内饰风格转变，也有存有较多阻碍。

20A4E发动机型号，DOHC配气机构，以凹轮轴作为驱动气门运动的核心部件，精准控制气门运作流程，根据款式与设计需求不同，还存有双顶置凹轮轴设计，将行使功能分置细化处理，制造难度加大，成本伴随提升，且维修繁琐，根据需求不同，分属不同搭载方向。

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总结：款式适用于家用领域，综合表现力尚可，对于多数年轻消费者需求，可给予较好满足。